Philip Tarning-Andersen

B-logo_magenta_2016_0

Mine Mærkesager

Lad den grønne strøm flyde frit

Mit job går ud på at forudsige produktion af vind- og solenergi i hele Europa. Desværre ser jeg ofte, at produktionen af grøn energi begrænses i blandt andet Danmark, mens man i stedet fyrer kul af i Sydtyskland.

Vi kan ikke sende strømmen sydpå på de mest blæsende dage, fordi der ikke er kapacitet nok til det i elnettet. Der er brug for, at vi sammentænker hele det europæiske elnet. Det skal bygges til at kunne sende store mængder strøm fra der, hvor vejrforholdene er til at producere energi, til der, hvor energien skal bruges.

Træt af CO2? Stem på en meteorolog!

Jeg snakker ikke bare om klima, fordi det er oppe i tiden. Som meteorolog er det både en del af min uddannelse og nuværende arbejde.

Der er brug for politikere med en videnskabelig tilgang til klimapolitik. Når klimapolitik i stor grad handler om CO2-kvoter og klimakompensation, er der stærkt brug for en politiker, der kan gennemskue, hvad der reelt reducerer klimapåvirkningen, og hvad der kun er reduktioner i et regneark.

Det er for eksempel fint at klimakompensere ved at plante ny skov, men så kan du ikke samtidig brænde træ af og kalde det CO2-neutralt. Det er uvidenskabeligt!

Bilparken skal gøres grøn

Vi har også brug for grøn omstilling inden for transporten. Hvis vi skal leve op til Paris-aftalen, skal vores bilpark også blive CO2-neutral inden længe. Derfor bør vi sende et klart signal til bilindustrien. Fra år 2025 skal det være slut med at producere og sælge nye benzin- og dieselbiler i hele Europa.

Mange bilproducenter kunne godt starte omstillingen af deres produktion i dag, men det er dyrt. Hvis alle konkurrenterne skal gøre det samme, kan det betale sig for dem. Denne omstilling af produktionen vil også ændre, hvilke biler, der sælges i resten af verden, da de grønne biler bliver bedre udviklet og billigere.

Close Menu